כניסה
הרשמה לניוזלטר

אם האירופאים והאמריקנים היו רציניים לגבי הטלת סנקציות על איראן, הם היו מונעים מ"חברת התעופה של האייתולות" להגיע לאירופה

איל לוינטר | 6 במאי 2024 | מחשבות | 2 דק׳

דעה: למה עדיין מאפשרים לחברת התעופה של המשטר האיראני לטוס לאירופה?

אם חברת הדגל של ישראל בתחום התעופה היא "אל על", חברת הדגל של איראן בתחום התעופה היא "איראן אייר" (Iran Air), שנכון למועד כתיבת שורות אלה ממשיכה להפעיל טיסות סדירות בין טהראן ללונדון, מילאנו, פריז, רומא ויעדים נוספים. זאת למרות שהגוף שמפעיל אותה הוא משטר טרור שרק לפני רגע שיגר 120 טילים בליסטיים, 30 טילי שיוט ו-170 כטב"מים מתאבדים לעבר ישראל ועומד מאחורי רוב ארגוני הטרור במזרח התיכון.

חברת תעופה איראנית נוספת שממשיכה לטוס לחו"ל, אם כי אינה מורשה לנחות באירופה, היא "מהאן אייר" (Mahan Air), המשמשת כחברת התעופה דה פקטו של משמרות המהפכה האסלאמית. נגד החברה נטען כי היא משמשת להעברת אנשי צבא ואמצעים אסורים מאיראן ואליה.

בנובמבר 2018 הטיל ממשל טראמפ סנקציות על המשטר האיראני, שכללו את שתי חברות התעופה האלה. הסנקציות הקשו עליהן לרכוש מטוסים חדשים לצי שלהן, וגם דלק ושירותים אחרים מעבר לים. ממשל טראמפ גם לחץ על מדינות אירופה שיאסרו על "מהאן אייר" לנחות בשטחן, אך לא נגע ב"איראן אייר" שעדיין מורשית לנחות שם.

מפה: מגזין אפוק

מפה: מגזין אפוק

כתבות נוספות שעשויות לעניין אותך
איור אילוסטרציה: מגזין אפוק
האסטרטגיה שמסתתרת מאחורי הכישלון

ד"ר משה רט

דוד בן-גוריון מכריז על הקמת מדינת ישראל, 14 במאי 1948
המסמך שמתאים לכולם: סוד כוחה של מגילת העצמאות

עמוס שביט

צ'אק נוריס
מדוע צ'אק נוריס לא באמת מת

ד"ר משה רט

תמונת אילוסטרציה: מגזין אפוק
הפרדוקס של הסובלנות

ד"ר משה רט

איור אילוסטרציה: מגזין אפוק
אחרי האזעקה: הקרב האמיתי מתרחש בראש

דינה גורדון

איור אילוסטרציה: מגזין אפוק
לא הכסף, לא השלטון – המשחק

ד"ר משה רט

שתפו: