משרד התחבורה האמריקני העניק הקלה ארצית של שלושה חודשים לנהגי מכליות המובילים בנזין וסולר, שתאפשר להם לנהוג עד 16 שעות ביממה. המהלך נועד למנוע משיבושים בשרשראות האספקה להפוך למחסור פיזי בדלק, על רקע זינוק במחיר הסולר וחשש מירידה במלאים
דורון פסקין | 17 בספטמבר 2026 | חדשות | 3 דק׳
בתוך ארה"ב, משבר הסולר כבר מטופל בצעדים לוגיסטיים חריגים
ממשל טראמפ נוקט צעד חריג בניסיון למנוע ממשבר הסולר בארה"ב להפוך למחסור פיזי בתחנות הדלק ובשרשראות האספקה.
בהודעה רשמית שפרסם אתמול משרד התחבורה נכתב כי רשות הבטיחות הפדרלית למובילים בכבישים, FMCSA, מעניקה גמישות זמנית בכללי שעות העבודה כדי לוודא ש"שיבושים בשרשרת האספקה לא יעכבו משלוחי בנזין וסולר".
המסמך המפורט של FMCSA מפרט את ההקלה. לפי הכללים הרגילים, נהג משאית המוביל מטען רשאי לנהוג לכל היותר 11 שעות לאחר עשר שעות מנוחה, ואסור לו להמשיך לנהוג לאחר השעה ה-14 מאז תחילת משמרתו.
רוצה לקרוא עוד?
להמשך קריאה הירשמו או התחברו
משאיות בקליפורניה, 14 בנובמבר 2025 | צילום: Justin Sullivan/Getty Images
