פורד הודיעה כי תרחיב את ייצור מכוניות היוקרה בארה"ב ותצמצם בהדרגה את היבוא מסין, בעוד GM תעביר לקנזס את ייצור הדור הבא של רכב הכביש-שטח של ביואיק
דורון פסקין | 14 באוגוסט 2026 | חדשות | 2 דק׳
מלחמת הסחר בין ארה"ב לסין משנה את מפת הייצור של תעשיית הרכב: פורד ו-GM מעבירות ייצור מסין לארה"ב
מלחמת הסחר בין ארה"ב לסין מתחילה להטביע את חותמה על מפת תעשיית הרכב. חברת פורד הודיעה ב-12 באוגוסט כי החל מ-2030 תרחיב את ייצור מכוניות היוקרה של לינקולן בארה"ב ותפסיק בהדרגה לייבא לשוק האמריקני מכוניות של המותג המיוצרות בסין.
לפי ההודעה, החברה מעריכה כי הרחבת הייצור תיצור אלפי מקומות עבודה ישירים ועקיפים בארה"ב. פורד מייצרת כיום בארה"ב את Lincoln Navigator במפעל בקנטקי ואת ה-Aviator בשיקגו. הדגם המרכזי שהיא מייבאת מסין הוא ה-Lincoln Nautilus, רכב כביש-שטח בינוני המיוצר עבור פורד בסין.
העלות הכרוכה ביבוא כלי רכב מסין לארה"ב הפכה כבדה במיוחד. מכוניות נוסעים מיובאות כפופות למכס אמריקני בסיסי של 2.5%, ועל כלי רכב מסין מוטלים מכסים נוספים שנקבעו במסגרת העימות המסחרי בין המדינות. ממשל טראמפ הוסיף באפריל 2025 מכס של 25% על מכוניות מיובאות, כחלק מצעדים שנומקו בשיקולי ביטחון לאומי.
רוצה לקרוא עוד?
להמשך קריאה הירשמו או התחברו
נשיא ארה"ב, דונלד טראמפ, ומנכ"ל פורד, ג'ים פארלי, במפעל החברה במישיגן, 13 בינואר 2026 | צילום: Mandel NGAN / AFP via Getty Images
