פרשנות: מצרים עשויה לספוג את המכה הכלכלית הקשה ביותר מפעולות החות’ים. למרות זאת, קולה לא נשמע

ארה"ב הכריזה הלילה על הקמת קואליציה ימית כדי להבטיח את חופש השיט בים האדום, אולם מקואליציה זו נעדר שמה של אחת המדינות שעלולות לספוג את המכה הכלכלית הקשה ביותר כתוצאה משיבוש התנועה הימית באזור עקב מתקפות החות'ים – מצרים.

בעקבות המתקפות באמצעות כטב"מים וטילים על כלי שיט באזור מצרי באב אלמנדב בקצה הדרומי של הים האדום, הודיעו בימים האחרונים חברות ספנות ואנרגיה עולמיות כי הן נמנעות מלהפליג דרך הים האדום, ומכאן גם דרך תעלת סואץ, ולכן יעשו את המסלול הארוך של הקפת יבשת אפריקה. צעד שיש לו משמעויות כלכליות. לצורך הדוגמה, מכלית נפט היוצאת ממזרח סעודיה לנמל רוטרדאם ההולנדי תעשה דרך תעלת סואץ מסע של כ-6,400 מיילים ימיים, לעומת המסלול המקיף את אפריקה, שאורכו כמעט 11,200 מיילים ימיים.