כניסה
הרשמה לניוזלטר

ההשקעות האדירות בפיתוח מסילות ובניית רכבות מהירות בסין, גרמו לחובות אדירים שמשרד הרכבות הסיני מנסה לכסות באמצעות העלאת מחירי ההובלה

גאו זי-טאן | 12 במרץ 2013 | גיאו-פוליטיקה | 1 דק׳

הרכבות המהירות של סין מניבות תשואה נמוכה

משרד הרכבות הסיני העלה את מחירי ההובלה ברכבות. וואנג מנג-שו, חוקר מהאקדמיה הסינית להנדסה, מסר לכתב העתShanghai Securities News  כי ההכנסות מההובלה משמשות לסבסוד הגירעונות שנוצרו במערכת הרכבות המהירות לנוסעים. לדברי פרשנים רכבות הנוסעים המהירות לא הניבו את התשואות להן ציפו.

פרשנים בתחום התעשיה מעריכים שהעלאת המחיר תביא למשרד הרכבות הכנסות נוספות של 30 מיליארד יואן.

china-railway

רכבת מהירה עוזבת את תחנת הרכבת הונג-צ'יאו בשנחאי בעת נסיעת המבחן בשנת 2011 - צילום: ChinaFotoPress/Getty Images

כתבות נוספות שעשויות לעניין אותך
בין לחץ אמריקני להתשה איראנית: הקרב על תנאי ההסכם | פרשנות

יוני בן מנחם

כוחות צה"ל בדרום לבנון, 28 במרץ 2026
הזירה הלבנונית בהמתנה לתוצאות המשא ומתן בין ארה"ב לאיראן | פרשנות

יוני בן מנחם

תיעוד מהיתקלות עם פיראטים בסמוך לחופי סומליה
איום הפיראטים הסומלים מתעורר מחדש | פרשנות

דורון פסקין

תומכי חיזבאללה במהלך הפגנה בביירות, 11 באפריל 2026 | צילום: Manon Roca / Middle East Images / AFP via Getty Images
בין משבר פנימי ללחץ מבחוץ – חיזבאללה בצומת הכרעה | פרשנות

יוני בן מנחם

נשיא ארה"ב, דונלד טראמפ, מזכיר המדינה האמריקני, מרקו רוביו, וסגן נשיא ארה״ב, ג'יי די ואנס, 23 באפריל 2026
האם איראן וארה"ב בדרך להסכם? | פרשנות

יוני בן מנחם

מה רוצה טורקיה? | צפו בריאיון

יוני בן מנחם

שתפו: